Energica Experia

Une moto de touring à position droite pour les sorties qui peuvent durer. Ressentez la réponse directe en sortie de virage et découvrez comment la recharge rapide CCS intègre une pause café à votre route.

Energica Experia, vue de profil
Puissance maximale
75 kW, 102 ch
De 0 à 100 km/h
3,5 s
Vitesse maximale
180 km/h, bridée
Recharge rapide DC (CCS)
400 km d’autonomie récupérés par heure de charge

Caractère et usage

Touring

Position droite, protection contre le vent et place pour les bagages. Conçue pour les longs trajets et les week-ends d’escapade.

Pendant votre essai

Pendant votre essai, vous ressentez la position de conduite, dosez la réponse et trouvez votre rythme.

Recharger en route

Recharge rapide sur un chargeur CCS et recharge AC à domicile ou au travail. Avec chaque moto, vous recevez une carte de recharge Electric Motorcycles.

En savoir plus sur la recharge

Aperçu technique

Puissance maximale
75 kW, 102 ch
Puissance continue
60 kW
Couple
115 Nm, 900 Nm à la roue
Vitesse maximale
180 km/h, bridée
De 0 à 100 km/h
3,5 s
Autonomie ville
jusqu’à 420 km
Autonomie mixte
jusqu’à 256 km
Autonomie extra-urbaine
jusqu’à 208 km
Autonomie WMTC
222 km
Batterie
22,5 kWh maximum, 19,6 kWh nominal
Recharge rapide DC (CCS)
400 km d’autonomie récupérés par heure de charge
Recharge AC
63,5 km d’autonomie récupérés par heure de charge

Données d’usine Energica, millésime 2023. La température, la charge et le style de conduite influencent votre autonomie. Nous confirmons personnellement la version et la disponibilité aux Pays-Bas et en Belgique.

Comment lire les chiffres

Un rythme de recharge, pas une vitesse

400 km d’autonomie par heure de charge signifie qu’en une heure sur un chargeur rapide DC (CCS), vous récupérez jusqu’à 400 km d’autonomie. C’est un rythme de recharge, pas une vitesse. En recharge AC, cela représente 63,5 km d’autonomie par heure.

Le rythme de recharge réel dépend du chargeur, de la température de la batterie et de son niveau de charge.

Autonomie

Ville, mixte et extra-urbain sont des données d’usine pour différentes conditions de conduite. WMTC est un cycle d’essai normalisé pour les motos.

Votre autonomie réelle dépend de la vitesse, de la température, de la charge et du style de conduite. À vitesse élevée, l’autonomie est plus faible qu’en ville.

Puissance et couple

La puissance de pointe est fournie brièvement par le moteur, par exemple à l’accélération. La puissance continue est celle qu’il maintient dans la durée.

Pour le couple, le premier chiffre est le couple du moteur électrique et le second celui disponible à la roue arrière après la transmission.

Capacité de la batterie

La capacité maximale est ce que la batterie peut contenir au total. La capacité nominale est la valeur d’utilisation indiquée par le constructeur.

Prix et disponibilité sont abordés personnellement avec vous. Nous ne communiquons que les prix et délais de livraison confirmés par Energica.

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