Vous faites une pause, elle se recharge.

La recharge rapide CCS est le point fort d’une Energica. Un café, vous dégourdir les jambes ou visiter un lieu : pendant ce temps, votre moto se recharge.

Motos Energica à une borne rapide

Un court arrêt, une nouvelle étape. En route, la recharge rapide CCS fait la différence.

À quelle vitesse rechargez-vous en route ?

100 km de plus pendant votre pause café

Recharge rapide en route

Un chargeur rapide CCS fournit du courant continu directement à la batterie de votre Energica. Le câble est déjà fixé à la borne rapide : branchez et rechargez.

Dans des conditions adaptées, vous ajoutez environ 100 km d’autonomie en 15 minutes, soit 400 km d’autonomie par heure de recharge.

Qu’est-ce qui détermine votre rythme ?

La température de la batterie, le niveau de charge et la courbe de recharge déterminent, avec la borne, la vitesse réelle de recharge. Un chargeur puissant ne donne jamais automatiquement à votre moto la puissance indiquée sur la borne.

Toutes les Energica

Toutes les motos Energica acceptent la recharge AC comme la recharge rapide CCS : à domicile, au travail, sur une borne publique et sur un chargeur rapide CCS.

Commencez la journée plein d’énergie

Recharge à domicile

Avec un chargeur domestique adapté ou un câble de recharge mobile autorisé par le constructeur, vous rechargez pendant que votre moto est stationnée. Une wallbox offre un point de recharge fixe et pratique.

Faites contrôler le raccordement et les protections par un installateur.

Recharge publique AC

Une borne au travail, dans le quartier ou à destination rend un arrêt utile. Sur de nombreuses bornes européennes, vous vous branchez avec votre propre câble Type 2.

Le chargeur embarqué de votre moto et les phases prises en charge déterminent la puissance de recharge réelle.

Energica à une borne de recharge

Jusqu’où voulez-vous rouler ?

Vous partez avec une batterie pleine, chargée à la maison, au travail ou là où vous avez dormi. Le temps de charge ne compte qu'au-delà de cette première batterie pleine.

100 km
Type de trajet
Mode de recharge
Ajuster les hypothèses
Temps de conduite estimé1 h 40 min
Autonomie batterie pleine210 km
Temps de charge en routeAucun arrêt recharge

Après votre trajet, vous rechargez pendant que vous dormez, mangez, travaillez ou êtes chez vous. Ce temps ne compte pas : la prochaine fois, vous repartez plein.

L'autonomie est la batterie utile divisée par la consommation. 18,9 kWh est la batterie nominale de l'Eva Ribelle, de l'EsseEsse9 et de l'Ego, l'Experia a 19,6 kWh. Le CCS compte 400 km d'autonomie par heure de charge à 9 kWh aux 100 km, l'AC l'énergie divisée par la puissance de charge plus une marge de 10 %. La température, l'état de charge et la courbe de charge déterminent le rythme réel.

Une carte de recharge incluse

Un seul interlocuteur

Avec chaque moto, nous remettons une carte de recharge Electric Motorcycles. Un seul interlocuteur pour votre carte, la gestion de la recharge et des explications personnelles.

Choisissez une carte aux couleurs d’Electric Motorcycles ou d’Energica.

Tarifs

Les sessions de recharge sont facturées séparément. Avant chaque session, vérifiez les tarifs en vigueur, les frais de démarrage, les éventuels frais de durée et l’acceptation de votre carte.

Une question sur la recharge ou votre carteOuvrir mon portail de recharge

Domicile, entreprise ou flotte

La recharge, c’est aussi du conseil sur la recharge à domicile, en entreprise, les usages publics et la recharge de flotte. Nous réunissons votre usage, votre raccordement et l’accompagnement souhaité.

Carte de recharge Electric Motorcycles
Motos Energica à des bornes rapides

Quelle solution choisissez-vous ?

Station de recharge rapide

DC via CCS Combo 2, avec une moto compatible. La moto, la batterie, la courbe de recharge et la borne déterminent le rythme.

Domicile

Le plus souvent en AC, avec une wallbox ou un câble de recharge mobile autorisé. Votre installation, la solution de recharge et le chargeur embarqué déterminent le rythme.

Borne publique

AC, souvent via Type 2 avec votre propre câble. Le chargeur embarqué, les phases et la puissance disponible déterminent le rythme.

Votre itinéraire, votre sortie

Avant le départ

  • Vérifiez le raccordement et les possibilités de recharge de votre moto.
  • Choisissez un arrêt avec une borne adaptée et vérifiez son état actuel.
  • Vérifiez votre carte de recharge ou moyen de paiement et le tarif.
  • Prévoyez une alternative et une réserve d’énergie adaptée.

Réseaux de recharge rapide

Vérifiez pour chaque borne la prise CCS, l’état, le tarif et les cartes de recharge acceptées.

Sites FastnedSites IONITYSites Shell Recharge

Questions fréquentes sur la recharge

Toutes les motos électriques peuvent-elles recharger rapidement ?

Non. La recharge rapide DC exige que la moto la prenne en charge et une prise adaptée. Une prise Type 2 seule ne signifie pas que la moto accepte le CCS.

Ma moto recharge-t-elle plus vite sur un chargeur de 300 kW ?

Votre moto et sa batterie déterminent la puissance absorbée. Une puissance plus élevée sur la borne n’augmente pas le maximum de votre moto.

Peut-on rouler en moto électrique sans allée privée ?

Cela dépend de votre usage et des possibilités de recharge au travail, à proximité et sur vos itinéraires. Nous vous aidons à évaluer si cette combinaison convient à vos trajets quotidiens.

Combien coûte la recharge ?

Le coût dépend du fournisseur, de la carte de recharge, du lieu et du tarif. En plus d’un montant par kWh, des frais de démarrage, de durée ou de stationnement peuvent s’appliquer.

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