Weniger Wartung, mehr fahren

Ein Elektromotorrad hat deutlich weniger bewegliche Teile als ein Verbrenner. Was fällt weg, und was lassen Sie trotzdem prüfen?

Was wegfällt

Kein Motoröl, keine Zündkerzen, kein Luftfilter und keine Kupplungsscheiben. Eine Energica hat auch kein Schaltgetriebe: Das volle Drehmoment liegt ab Stillstand an. Eine ganze Liste von Teilen, die bei einem Verbrenner verschleißen, ist schlicht nicht vorhanden.

Was Sie trotzdem prüfen lassen

Reifen, Bremsen und Kette brauchen genauso viel Aufmerksamkeit wie bei jedem anderen Motorrad. Lassen Sie sie bei einer regelmäßigen Inspektion prüfen, vor allem vor einer langen Fahrt oder nach dem Winter.

Energica-Service

Auch als die Werksunterstützung wegfiel, hat Electric Motorcycles Energica-Fahrern weiter geholfen. Für Wartung, Diagnose, Ladeprobleme und Ersatzteile haben Sie einen persönlichen Ansprechpartner, mit einem Netz von Servicepartnern in den Niederlanden und Belgien. Garantiefragen beurteilen wir nach dem geltenden Verfahren.

So läuft es ab

Sie sagen uns, was Sie fahren und was Ihnen auffällt: Modell, Baujahr, Kilometerstand und Region. Gemeinsam wählen wir den Standort mit dem passenden Wissen und Werkzeug. Arbeiten, Ersatzteile, Kosten und Planung besprechen wir, bevor etwas beginnt. Unsere Servicestandorte haben einen eigenen DC-Lader, Laden gehört also einfach dazu.

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