Energica Ego - Italian Vlag
Energica Ego is de eerste 100% volledige elektrische superbike uit het hart van de Italiaanse race-industrie.
Energica Ego heeft een olie-gekoelde permanente AC magneet motor (PMAC) met 100 kW (ca. 136 Pk) met een continue aanwezig koppel van 195 Nm. De elektrische superbike haalt een maximale range van 190 km (Eco-Mode) en een maximale topsnelheid van 240 km/h in Sportmodus.
Ego's accupakket, omvormer, lader en Bosch ABS worden continue uitgelezen en gemanaged door de geavanceerde Vehicle Control Unit, net als bij de Energica Eva.
Energica Ego heeft geen koppeling en versnellingen. Alles wordt bediend door het ride-by-wire systeem, waarmee je als berijder de mate van acceleratie en de-acceleratie bepaalt. Met een voelbare tussenstand in de gashandel is het mogelijk maximaal uit te rollen. Bij verder sluiten van de gashandel wordt de (instelbare) motorrem geactiveerd en de opgewekte energie teruggewonnen.
De superbike is volledig compatibel met publieke laadstations en kan ook thuis opgeladen worden. Energica Ego is de enige elektrische superbike in de wereld met een geïntegreerd snellaadsysteem.
Max 240 km/h
Actieradius
- 190 km @ 60 km/h
- 150 km @ 80 km/h
- 100 km @ 100 km/h
Instelbare Rijmodi;
- Eco (max 90 km/h)
- Standard (180 Nm)
- Rain (160 Nm)
- Sport (195 Nm)
Parkeer Assisistente;
- achteruit (max 2.4 km/h)
- vooruit (max 2.4 km/h)
Permanent Magneet AC (PMAC)
Koppel van 195 Nm
100 Kw (ca 136 Pk)
11.7 kWh Lithium
Minimaal nog 80 % capaciteit over na 1200 laadcycli.
Laadtijd:
- 20 - 30 Mode 4 (Snelladen)
- ca 2 uur van 20 tot 80 %
- 3,5 uur van 0 tot 99% SOC
Laadmogelijkheden
- Thuis (Schuko)
- Publiek laadpunt
- Snellader
Zithoogte | 810 mm |
Wielbasis | 1465 mm |
Lengte | 2140 mm |
Hoogte | 1140 mm |
Breedte | 830 mm |
Naar het overzicht